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E3 2017:我玩了會《極品飛車20:復仇》 發現用來開車的時間沒多少
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  〉薄都販沙?0:復仇》公布時我個人是非常興奮的,跑完《極品飛車19》之后特別希望有一部更加充滿活力的極品作品 。

《極品飛車20》充滿“速度與激情”的預告恰恰給我帶來了這種感覺 。

然而在我今天體驗試玩完本作之后,這種興奮感卻打了些折扣 。

  我所體驗的的任務跟之前發布的試玩演示視頻一致:攔截一輛卡車,并把其中運輸的柯尼賽嘎鞥GERA搶過來 。

任務開始需要駕駛野馬GT突破兩輛汽車的阻攔 。

游戲當中的駕駛手感尚可,不過我個人感覺跟《極品飛車19》差不太多,當然這也可能于汽車的調教有關 。

摧毀對方的方式也很簡單,加速沖過去即可 。

敵方車輛也有血條的設定,加速一次解決掉 。

撞毀時還會有特寫慢鏡頭,乍看非常過癮,不過這也引起了一些問題,稍后再言 。

《極品飛車20》試玩演示:  在追上卡車之后你需要操控跑車在高速中穿過煙霧,并且躲避各種已被撞毀的汽車和障礙物,這一小段的操作我反倒覺得是此次試玩最過癮的部分 。

隨后因為劇情需要是無論如何都追不上卡車的,此時又會有兩輛車來阻撓你的追擊 。

這時你會發現,就算你速度快到擺脫了他們,仍然追不上卡車……所以必須根據“劇情需要”解決掉他們才可 。

在解決掉車輛之后又會有各種特寫慢鏡頭,這時問題就來了,雖然偶爾幾次出現這樣的鏡頭會感覺非常過癮,但使用太頻繁未免會有審美疲勞,并且還會影響到開車節奏 。

不僅如此,在不算長的試玩時間當中,劇情和這種慢鏡頭占據了更多比重,反倒是開車的時間少了很多 。

希望這僅僅是做本段任務的“劇情需要”吧 。

  在結尾加速追上卡車搶走柯尼賽嘎鞥GERA這部分,過場和游戲實機體驗無縫切換,體驗流暢一氣呵成,這點還是不錯的 。

  試玩版本的畫面中規中矩,如果登陸天蝎座主機,或許會有更好的表現 。

遺憾的是這次體驗當中并未體驗到自定義等特性,不過根據IGN今天發布的視頻來看,車輛改裝這部分與前作差不太多,靜等未來官方帶給我們更多消息吧 。

《極品飛車20》車輛改裝演示:  另外我也去嘗試體驗了以下《NBA Live 18》,無論是細節還是建模方面都比之前有了很大的提高,不過還是有不足的敵方,例如球員面部略生硬,球員的模型似乎跟球場不太成比例,導致兩支隊伍在場上看著很擁擠,動不動就出界了……《NBA Live 18》預告: 更多相關資訊請關注:極品飛車20:復仇專區